ANAのSFC LITEは、2028年4月から国内線ANAラウンジを混雑時を除いて利用でき、国際線は羽田・成田・ホノルルのANAラウンジが対象となる。年間決済額300万円未満という区分は残る。これは2026年9月の見直しであり、今日から全サービスが変わるという案内ではない。
ANAは4月案でLITEのラウンジ利用を不可としていたが、利用状況や寄せられた意見を踏まえて修正した。公式説明は混雑への対応とサービス品質の維持を理由に挙げる。見直しを調べる際は、4月案・9月案・現在の制度を時点ごとに分ける必要がある。
変わる時期と残る制約
区分の判定はANAカード・ANA Payの年間決済額に基づく。最初の対象期間は2026年12月16日から2027年12月15日で、新制度の開始は2028年4月1日だ。300万円以上はPLUS、未満はLITEとなる。300万円に届かなくても退会扱いにはならないと公式FAQは説明している。
ただし「ラウンジ復活」は利用先や条件が同じという意味ではない。LITEの国際線利用はANAグループ運航便搭乗時の羽田・成田・ホノルルに限られ、スターアライアンスのステイタスはシルバーとなる。国内線も混雑時には利用できない場合がある。
予約の対象と例外
国内線にはLITE向けの事前予約制度を導入する予定だが、詳細案内は2027年度中としている。予約枠には限りがあり、成田ANA ARRIVAL LOUNGEと名古屋（中部）・関西・熊本・宮崎の国内線共用ラウンジは予約の対象外。対象便はANAグループが運航するANA便名の便だ。
例外もある。100万ANAライフタイムマイル到達者は決済額にかかわらずPLUSとなる一方、5,000マイルのSFC特典には年間300万円以上の決済が必要だ。年会費の違いだけで区分やすべての特典を判断せず、自分に該当する条件を確認したい。
旅行計画に当てはめる確認順
まず公式の新制度表で利用する空港と運航会社を照合し、対象期間の決済だけを区分判定に使う。家族カードの利用分は本会員に合算される。事前予約の詳細が出た後は対象便・対象ラウンジ・枠数を再確認し、予約がないLITE会員は搭乗日当日に受付で利用可否を確認する案内となっている。
判断の中心は、必要なラウンジが対象に入るか、混雑時の制約が旅行計画に合うかだ。ラウンジのために不要な購入で300万円を目指すより、通常の支出と実際の搭乗条件を比較する方が目的に合う。次の確認点は2027年度の予約制度の詳細と2028年4月の適用開始になる。
ANAの9月見直しと公式FAQを確認。2028年4月の新制度と現在の条件、国内線予約の対象外・例外を区別しました。予約詳細や個別会員の利用可否を保証していません。
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